发动机4月产销出现负增长 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国专用汽车
2018-01-02 13:27
来源:未知
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  2011年4月份,统计在内的55家车用发动机企业生产、销售发动机分别为136.43万台和139.40万台,比3月份环比分别下降16.80%和18.24%,比上月的环比增幅分别下滑高达54.84和53.64个百分点;比2010年同期分别下降6.30%和7.31%。1~4月,车用发动机分别累计产销588.23万台和608.78万台,同比分别增长0.91%和2.12%。

  前4个月车用发动机销量超600万台

  尽管4月当月产销量与上月相比分别有着16.80%和18.24%的降幅,但就累计量而言,1~4月的产销量与上年同期相比仍然保持着正增长,这证明市场尚未进入真正的转折阶段。

  值得注意的是,柴油机领头企业广西玉柴以25.87%的较大降幅领跌柴油机市场;而今年前3个月表现不佳的昆明云内,则因为单月环比和同比增长分别达到25.16%和60.13%,累计同比增长也由负转为正(1.80%)。

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  具体来看,柴油机企业中1~4月月均产量超过1万台的企业仍然为11家,这11家企业按生产量大小的排名顺序是:广西玉柴、一汽集团、潍柴控股、安徽全柴、东风汽车股份、昆明云内、东风朝柴、山东华源莱动、江西江铃、中国重汽和潍柴动力扬柴。

  玉柴4月领跌车用柴油机市场

  中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》显示,2011年4月份,整车产销单月同比出现自2009年2月以来27个月的首次负增长。宏观经济政策持续紧缩、购车鼓励政策退出、部分城市限购,以及日本地震引起的产业链供应紧张等多重因素影响,终于使中国汽车市场自2008年全球金融危机以来第一次迈出了后退的步伐。而与整车市场相比,车用发动机市场表现更加逊色一些。

  从生产规模看,2011年1~4月月均产量达1万台以上的企业数仍为44家,与上月持平;月均产量达2万台以上的企业数有29家,月均产量达3万台以上的企业数有18家,月均产量达4万台以上的企业数有12家,月均产量达5万台以上的企业数有8家,均与上月持平。

  在柴油机企业中,平均月产量较大的企业(3000台以上)中累计产量同比增长较突出的企业有:东风有限商用车(累计同比增长率94.26%)、山东华源莱动(58.40%)、上海柴油机(37.40%)、江淮汽车(33.12%)、长城汽车(31.13%)、南汽集团(28.20%)、庆铃(26.59%)和潍柴控股(26.21%);累计产量为负增长的企业有玉柴(-25.87%)、中国重汽(-17.41%)、东风朝柴(-14.59%)、安徽全柴(-13.10%)、一汽集团(-9.15%)和潍柴动力扬柴(-0.36%)。

  车用柴油机方面,2011年4月纳入统计的23家柴油机企业分别完成33.74万台和36.60万台的产销量,环比分别下降12.89%和13.52%,同比则分别下降0.15%和增长3.74%;1~4月累计产销量分别为142.54万台和151.77万台,同比分别下降2.68%和3.71%。

  就生产量统计,2011年1~4月总计55家车用发动机企业中,重庆长安、上汽通用五菱、一汽-大众、上海通用动力总成、奇瑞、柳州五菱柳机、广西玉柴、东风日产乘用车、北京现代、上海大众、一汽集团、潍柴控股、安徽全柴、神龙和吉利控股,位居累计生产量排序的前15名。与上月相比,最明显的变化是东风日产乘用车下降了2位,一肖中特白小姐论坛期期准,一汽集团也同时下降了2位,日系车和受日系零部件企业供应影响的局面有所体现。

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